Repérage amiante à bord des navires et des trains, l’offre de formation se met en place
La réglementation a évolué. Depuis le 1er janvier 2020, les opérateurs de repérage amiante à bord des navires ou du matériel ferroviaire doivent témoigner de compétences, et en particulier avoir satisfait à des exigences de formation. En théorie… Car en pratique, début janvier, que cela soit pour les navires ou le ferroviaire, aucun organisme n’était […]
